추상적인: 본 논문은 주로 복합 필름의 높은 마찰 계수의 원인과 PE 복합재 경화 후 공정 제어 지점에 대해 소개합니다.
PE(폴리에틸렌) 소재는 복합 연성 포장재에 널리 사용됩니다. 무용제 복합 기술을 적용할 경우, 다른 복합 방법과는 다른 몇 가지 문제점이 발생하며, 특히 공정 제어에 더욱 주의를 기울여야 합니다.
- 1.무용매 PE 복합재의 일반적인 공정 문제
1) 봉투를 만들 때, 봉투 표면이 매우 미끄러워서 모으기가 어렵습니다.
2) 코딩 난이도 (그림 1)
3) 재료를 말아 올리는 속도가 너무 빨라서는 안 됩니다.
4) 불량한 개구부 (그림 2)
그림 1
그림 2
- 2.주요 이유
위에서 언급한 문제들은 다양한 형태로 나타나며, 그 원인도 각기 다릅니다. 가장 주요한 원인은 무용제 라미네이션 접착제에 함유된 폴리에테르 조성물이 필름 내의 활택제와 반응하여, 폴리에틸렌 필름의 열접착면에 침전된 활택제 조성물이 안쪽 또는 바깥쪽으로 이동하게 되고, 이로 인해 경화 후 복합 필름의 마찰 계수가 커지는 것입니다. 이러한 현상은 폴리에틸렌 필름이 얇을수록 더 자주 발생합니다.
대부분의 경우 PE 공정 문제는 단일 요인의 결과가 아니라 경화 온도, 코팅 중량, 권취 장력, PE 조성 및 무용제 접착제의 특성을 포함한 여러 요인과 밀접하게 관련되어 있습니다.
- 3.제어 지점 및 방법
위의 PE 복합재 공정 문제는 주로 높은 마찰 계수로 인해 발생하며, 이는 다음과 같은 방법으로 조정 및 제어할 수 있습니다.
| NO | 통제 요인 | 컨트롤 포인트 |
| 1 | 배합 및 경화 온도 | 배합 및 경화 온도는 적절해야 하며, 일반적으로 35~38℃로 설정합니다. 배합 및 경화 온도는 마찰 계수 증가에 매우 민감합니다. 온도가 높을수록 무용제 라미네이션 접착제가 필름 내 미끄럼 방지제와 더 심하게 반응합니다. 적절한 온도를 유지하면 마찰 계수가 적절하고 박리 강도에 영향을 미치지 않습니다. |
| 2 | 감기는 장력 | 복합재료 경화 후 표면에 코어 주름이나 기포가 발생하지 않는다는 조건 하에서 권선 장력은 가능한 한 작아야 합니다. |
| 3 | 코팅 중량 | 박리 강도를 확보한다는 전제 하에 코팅 중량은 하한값보다 약간 높게 조절됩니다. |
| 4 | 원료 폴리에틸렌 필름 | 윤활제를 더 첨가하거나 실리카 차별제와 같은 적절한 양의 무기 개방제를 첨가하십시오. |
| 5 | 적합한 접착제 | 마찰 계수를 고려하여 용매가 없는 접착제 모델을 선택하십시오. |
또한, 실제 생산 과정에서는 마찰 계수가 작은 상황이 간혹 발생할 수 있으므로, 구체적인 상황에 따라 위의 조치와는 다른 방식으로 일부 조정을 실시해야 합니다.
게시일: 2021년 9월 30일